Лодочный мотор Yamaha F 15 CMHS
4-тактный подвесной лодочный мотор Yamaha F15CMHS. Удобство маленького двигателя. Эффективность большого двигателя.
Подвесной лодочный мотор Yamaha F15CMHS обладает всеми преимуществами надежных 4-тактных лодочных моторов Ямаха (Yamaha) в новом компактном, легком и удобном для транспортировки корпусе. Независимо от размера и мощности, все лодочные моторы Yamaha построены на надежности и инновационности. И Yamaha F15CMHS не исключение. Легкий двигатель лодочного мотора Yamaha F15С обладает превосходным крутящим моментом на низких оборотах. Для легкого запуска, каждый раз с первого раза, разработанная Yamaha система «Prime Start» поставляет ровно такое количество топлива, сколько необходимо для сгорания в зависимости от температуры двигателя. Для запуска двигателя нужно просто слегка дернуть ручной стартер. Широкая удобная ручка на передней панели двигателя и пластиковые рукоятки сзади позволяют легко переносить, монтировать и снимать лодочный мотор. Кроме того, пластмассовые рукоятки имеют также роликовую опору на случай укладки мотора. В новейшем низкопрофильном исполнении этот двигатель прекрасно смотрится на транце любой лодки.
Лодочный мотор YAMAHA F 15 CMHS - Это один из самых современных подвесников данной мощности. Компания YAMAHA пременила множество технических новинок, чтобы сделать этот мотор наиболее совершенным и лидирующим в своем классе. Из нововведений следует отметить: усиленный румпель, улучшенный бензофильтр (разборный с увеличенной емкостью), закаленные направляющие клапанов и кольца из нержавеющей стали, больший по объему масляный фильтр от модели F115 (!), защищеная от коррозии выхлопная система, больший угол поворота мотора, нижний вал из нержавеющей стали, идеальная многослойная и антикоррозионная покраска, корпус помпы хромирован и изготовлен из нержавеющей стали, усиленная система крепления мотора, кнопка СТОП на ручке.
Также у нас в продаже водомёт Yamaha F 15 CMHS Jet.
Техническая характеристика:
| Характеристика | Значение |
| Мощность (л.с.) | 15 |
| Тактность | 4-х тактный |
| Вес (кг) | 51.0 |
| Рабочий объём (куб. см) | 362.0 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Максимальное число оборотов в минуту | 5000-6000 |
| Диаметр/ход поршня (мм) | 63 x 58 |
| Передаточное отношение | 2.08 : 1 |
| Система питания | Карбюратор |
| Система смазки | Мокрый поддон |
| Запуск | Ручной |
| Управление мотором | Румпель |
| Длина дейдвуда (мм) | 438 |
| Передачи | Вперед-Нейтраль-Реверс |
| Дифферентовка и откидывание | Ручные |
| Система холодного пуска двигателя | Есть |
| Трос аварийной остановки двигателя | Есть |
| Система для движения по мелководью | Есть |
| Генератор | 10А |
| Выпрямитель | - |
| Защита стартера | Есть |
| Сигнализатор перегрева | Есть |
| Система ограничения частоты вращения | Есть |
| Топливный бак (л) | 25 л., выносной |
| Возможно изменение комплектации лодочного мотора под заказ | |
380000 руб.
Заказать Купить в кредит
