Лодочный мотор Yamaha F 150 AETX

4-тактный подвесной лодочный мотор Yamaha F150AETL, F150AETX. Приемистость двухтактного, эффективность четырехтактного.

Yamaha F150AET - это 4-тактные лодочные моторы мощностью в 150 л.с. с электростартером и системой дифферентовки и откидывания. Они отличаются по длине дейдвуда: модель F150AETL имеет дейдвуд 516 мм, а модель F150AETX -643 мм.

Четырехтактный подвесной лодочный мотор Yamaha F150AET оптимально сочетает в себе мощность и универсальность и может одинаково успешно использоваться как на семейном прогулочном катере или яхте, так и на понтоне или любом другом рабочем судне. Его 4-цилиндровый с двумя верхнерасположенными распределительными валами и верхними клапанами двигатель DOHC по мощности соперничает с 2-тактным V6 и работает в тандеме с мозгами инновационной микропроцессорной системы управления ECM (Engine Control Module), чтобы на основании данных о нагрузке двигателя и скорости обеспечить точную работу электронной системы многоточечного впрыска топлива EFI (Electronic Fuel Injection). В результате, лодочный мотор Yamaha F150AET получает скорость и силу двухтактника с конфигураций двигателя V6, но с характеристиками четырехтактного лодочного мотора: бесшумная работа, замечательная топливная экономичность и настолько низкий уровень выбросов, что F150AET полностью соответствует самым строгим требованиям CARB 2008. Мощный, эффективный, универсальный и доступный. Yamaha F150AET обладает всеми качествами, которые мы вправе требовать от подвесного лодочного мотора. Не удивительно, ведь это Ямаха.

Также у нас в продаже водомёт Yamaha F 150 AETX Jet!

Техническая характеристика:

Характеристика	Значение
Высота транца, мм	643
Вес, кг	227
Тип двигателя	4-цил.
Система подачи топлива	Электронный впрыск топлива
Рабочий объем цилиндров, см³	2670
Диаметр полости цилиндра х ход поршня, мм	94 x 96.2
Выходная мощность, кВт/л.с.	110.3/150.0
Максимальная частота вращения при работе, об/мин.	5000-6000
Степень сжатия	9.0
Продувка	Двойной верхний кулачковый вал
Зажигание	TCI
Передаточное отношение	28: 14 (2.0)
Управление мотором	Дистанционное
Смазка	Масляный поддон
Пусковая система	Электрическая
Дифферентовка и откидывание	Широкодиапазонная гидросистема дифферентовки и откидывания (WRPTT)
Тросовый талреп для остановки двигателя	На пульте дистанционного управления
Плавание в неглубокой воде	Есть
Генератор переменного тока	35А
Выпрямитель с регулятором	Есть
Система холодного пуска двигателя	Есть
Защита стартера	На пульте дистанционного управления
Сигнализация о перегреве	Есть
Защита от превышения предельно допустимой частоты вращения	Есть
Пульт дистанционного управления	Есть
Спидометр	Есть
Тахометр	Есть
Дифферентометр	В цифровом тахометре
Гребной винт	Есть (стальной)
Топливный бак, л	–
Набор инструментов	Есть
Трос аварийного стартера	-
Запасные свечи зажигания	Есть
Дистанционный кабель	Электропроводка
Направляющее устройство рулевого управления	Есть
Возможно изменение комплектации лодочного мотора под заказ

Товара нет в продаже

« Вернуться

Статистика