Лодочный мотор Nissan Marine NSD 50 B EPTO2
Лодочные моторы Nissan Marine производятся на заводах Tohatsu в Японии, отличие от оригинала только в названии (наклейке). Всё дело в том, что лодочные моторы Tohatsu поставляются на рынок Северной Америки и Канады под брендом Ниссан Марин, а в страны Европы и Юго-Восточной Азии под брендом Tohatsu, как например, автомобили Toyota и Lexus.
Новый подвесной лодочный мотор Nissan Marine NSD 50 EPTO2 (аналогичный мотор Tohatsu MD 50 EPTOL) с технологией TLDI - электронным впрыском топлива и турбо наддувом. Этот лодочный мотор выгодно отличается в своем классе мощности высокой надежностью, эффективностью, безупречными техническими характеристиками и экологической чистотой, присущей революционным двигателям Nissan Marine TLDI, оснащенным автоматическим впрыском масла и компрессором. Это избавляет от нужды отдельно смешивать масло и бензин в баке. Микропроцессор ECU обеспечивает контроль и оптимальную подачу масла в топливную смесь в зависимости от скорости вращения вала двигателя, поэтому лодочные моторы и водометы с системой TLDI расходуют до 30% масла меньше, чем обычные 2-х тактные лодочные моторы и водометы, и поэтому значительно меньше чем обычные 2-х тактники дымят. Но главное преимущество лодочного мотора Ниссан Марин NSD 50 EPTO2 - лидерство в области новых технологий! Он является одним из самых маленьких лодочных моторов с турбо наддувом и с прямым впрыском топлива. Он весит на 15% меньше, чем конкурирующие 4-х тактные лодочные моторы и отвечает всем требованиям конвенции EPA по выбросам. Помимо этого система электронного впрыска топлива, управляемая микропроцессором, обеспечивает быстрый и безупречный запуск мотора в любых погодных условиях. За счет электронной регулировки оборотов двигателя значительно уменьшается вибрация мотора на холостом ходу, бесшумная и бездымная работа двигателя лодочного мотора даёт приятные впечатления от путешествия по воде. Экономия топлива при использовании лодочных моторов и водомётов с системой TLDI по сравнению с использованием обычных 2-х тактных лодочных моторов в среднем составляет 12%, по сравнению с 4-х тактными лодочными моторами, система TLDI дает преимущества в мощности, а снижение веса лодочного мотора дает превосходство лодкам с этими моторами в наборе скорости и эффективности использования по сравнению с лодками, на которых установлены 4-хтактные лодочные моторы. Также мотор можно использовать как водомёт, установив вместо редуктора водомётную насадку Outboard Jets.
Подвесной лодочный мотор Nissan Marine NSD 50 EPTO2 исключительно плавно работает с высокой производительностью, обеспечивая превосходную экономию топлива и эффективность использования масла.
Двухтактный трехцилиндровый лодочный мотор мощностью 50 л.с. с технологией прямого впрыска топлива TLDI, особенности:
- Прямой впрыск с низким давлением
- Система самодиагностики
- Датчик температуры воды
- Электрическая топливная помпа
- 23 Amp зарядная система
- Электрическая регулировка по высоте
- LCD система впрыска
Читайте подробно о системе TLDI здесь
Технические характеристики лодочного мотора Nissan Marine NSD 50 B EPTO2:
| Бренд: | Nissan Marine |
| Макс. мощность, л.с.: | 50 |
| Количество тактов: | 2 |
| Рабочий объем, куб.см: | 697 |
| Количество цилиндров: | 3 |
| Максимальное число оборотов в минуту: | 5150-5850 |
| Диаметр/ход поршня, мм: | 68x64 |
| Коэффициент редуктора: | 13:24 |
| Тип охлаждения: | жидкостный |
| Система управления: | дистанционное |
| Система питания: | прямой впрыск |
| Система смазки: | впрыск масла |
| Тип запуска: | эл.запуск |
| Система зажигания: | индуктивное зажигание |
| Переключение передач: | вперед-нейтраль-назад |
| Возможность движения по мелководью: | есть |
| Рекомендуемый тип масла: | TСW3 (синтетика) |
| Рекомендуемый тип топлива: | АИ92 |
| Топливный бак (выносной), л: | 25 (не входит в комплект) |
| Сухой вес, кг: | 85.5 |
| Гребной винт: | диам: 11.1' x шаг: 13' |
| Дополнительно: шаг гребного винта: | 11'-15' |
| Запасные свечи, наличие: | есть |
| Рекомендуемая свеча зажигания: | PZFR6H |
| Высота транца, мм: | 508 |
| Набор инструментов: | - |
| Пульт дистанционного управения | в комплекте |
| Тахометр, дифферентометр | в комплекте |
Также в наличии есть редуктор в сборе на этот лодочный мотор, цена 50000 руб.
У нас можно заказать и купить лодочный мотор Nissan Marine NSD 50 B EPTO2 по цене:Товара нет в продаже
