Мотоцикл Yamaha FZ1-N
Практичный и не только…
Какое слово приходит на ум большинству байкеров, когда им говорят о «практичном мотоцикле»? Может быть, «скука»? Что ж, сегодня практичный мотоцикл бросил вызов скептикам. Взгляните на этот практичный мотоцикл, почувствуйте его линии и изгибы, оседлайте его и посмотрите, не поднимет ли он уровень адреналина в вашей крови. R1 – это мотоцикл-мыслитель, но FZ1 – это одна из тех редких и особых машин, в которых сочетаются невероятная функциональность и настоящее удобство в использовании мирового класса.
Вы можете сделать выбор между обтекаемой (FZ1S) и агрессивного дизайна (FZ1N) версиями. Его мощный двигатель – это одна из версий легендарного двигателя R1 из класса супер-спорт со специально разработанным крутящим моментом. Также он воплощает в себе великолепный туристический пакет с особой подвеской, эргономикой и геометрией. Мотоцикл Ямаха FZ1 очень практичен!
Особенности
- 4-цилиндровый двигатель объемом 998 куб.см.
- Алюминиевая рама для превосходной управляемости и сбалансированности.
- Сверхдлинный качающийся рычаг для превосходной подвески.
- Смещенная вперед посадка водителя для управляемости и комфорта.
- Передние тормоза с двойными дисками диаметром 320 мм для дополнительной управляемости.
- Полностью настраиваемая передняя вилка.
Варианты расцветки:
- Модельный ряд 2012: бело-черный
- Модельный ряд 2011: серебристо-черный, черный.
Техническая характеристика:
| Характеристика | Значение |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | Четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, с двумя распределительными валами (DOHC) |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Объем | 998 куб. см |
| Диаметр цилиндра х ход поршня | 77.0 х 53.6 мм |
| Степень сжатия | 11.5 : 1 |
| Максимальная мощность | 110.3 кВт (150 л.с.) при 11000 об/мин |
| Максимальный момент | 106.0 Нм (10.8 кгс-м) при 8000 об/мин |
| Система смазки | Масло в картере |
| Подача топлива | Впрыск топлива |
| Тип сцепления | Мокрого типа, многодисковое с винтовой пружиной |
| Система зажигания | Транзисторная система зажигания TCI (цифровая) |
| Система запуска | Электрический стартер |
| Система трансмиссии | Постоянного зацепления 6-скоростная |
| Тип привода | Цепь |
| Емкость топливного бака | 18 л |
| Емкость масляной системы | 3.8 л |
| Рама | |
| Рама | Алюминиевая ромбовидная |
| Передняя подвеска | Телескопические вилки |
| Ход передней подвески | 130 мм |
| Задняя подвеска | Маятниковый рычаг (рычажная подвеска) |
| Ход задней подвески | 130 мм |
| Угол наклона вилки | 25 |
| Клиренс | 109 мм |
| Передний тормоз | Двухдисковый, гидравлический 320 мм |
| Задний тормоз | Однодисковый, гидравлический 245 мм |
| Размер передней шины | 120/70 ZR17M/C (58W) |
| Размер задней шины | 190/50 ZR17M/C (73W) |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 2140 мм |
| Ширина | 770 мм |
| Высота | 1060 мм |
| Высота по седлу | 815 мм |
| Колесная база | 1460 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 135 мм |
| Масса с техническими жидкостями | 214 кг |
Товара нет в продаже
